Żraben tal-Brejk tal-Karozzau ż-żraben tal-brejk huma differenti; huma ddisinjati għal sistemi ta 'ibbrejkjar differenti, għandhom strutturi differenti, u jintużaw f'xenarji differenti, u għalhekk ma jistgħux jintużaw b'mod interkambjabbli.
L-aktar differenza kruċjali hija s-sistema li huma ddisinjati għaliha: Il-pads tal-brejkijiet jintużaw fis-sistemi tal-brejkijiet tad-disk, li komunement jinstabu fil-karozzi tal-passiġġieri u SUVs (l-aktar ta 'quddiem jew l-erba' roti). Huma ċatti u jiddependu fuq kalipers biex jikklampjaw id-diska tal-brejk għall-ibbrejkjar. Żraben tal-brejk jintużaw fis-sistemi tal-brejk tanbur, ħafna drabi jinstabu fuq ir-roti ta 'wara ta' trakkijiet u karozzi anzjani. Huma mgħawġa u installati ġewwa t-tanbur tal-brejk, billi jiddependu fuq kalibru biex jespandu u joqogħdu mal-ħajt tat-tanbur għall-ibbrejkjar.
F'termini ta 'prestazzjoni, il-pads tal-brejkijiet għandhom dissipazzjoni aħjar tas-sħana u fade aktar bil-mod tas-sħana, li jagħmluhom adattati għall-ibbrejkjar ta'-frekwenza għolja; iż-żraben tal-brejk għandhom dissipazzjoni tas-sħana aktar fqira iżda struttura aktar sempliċi u huma aktar reżistenti għall-impuritajiet, li jagħmluhom adattati għal vetturi heavy-duty.
Is-sostituzzjoni teħtieġ tqabbil tas-sistema. Jekk mhux ċert, iċċekkja l-parti ta 'ġewwa tat-tajer: jekk hemm diska tal-brejk, huwa brejk tad-diska (bl-użu ta' pads tal-brejk); jekk hemm tanbur tal-brejk, huwa brejk tanbur (bl-użu ta 'żraben tal-brejk tal-karozzi). Rigward l-intervalli ta 'sostituzzjoni, il-pads tal-brejkijiet ġeneralment jeħtieġ li jiġu ċċekkjati u mibdula kull 40,000-60,000 kilometru, filwaqt li ż-żraben tal-brejkijiet jeħtieġ li jiġu ċċekkjati u mibdula kull 30,000-50,000 kilometru.
